华人运通首款量产车型在沪首发

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中国新闻来源:新华社 2019年08月01日 23:08 A-A+

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  新华社客户端上海8月1日电(记者周蕊 陆文军)7月31日晚间,华人运通在上海首发了其首款量产车型智能纯电汽车“高合HiPhi 1”,表态将打造“千人千乘”的智能驾驶和乘坐体验,推进车、路、城的智能协同,又一家“造车新势力”正式入局。

  华人运通创始人、董事长兼首席执行官丁磊说,新能源、人工智能、5G网络的发展和技术突破正在推动汽车行业变革,传统燃油车的时代事先过去,未来还要的是能实现“车、路、城”协同,无缝连接互联网、物联网和能源网的智能新能源汽车。“‘高合HiPhi1’不仅支持汽车和用户的互动,更能为专业的极客提供专业的开发者平台,改造汽车的次责设置。”

  作为新品牌的首款量产定型车,最新发布的“高合HiPhi 1”上部署有超过800个传感器,搭载6个计算平台,标配5G+V2X通信网络,在云端的支持下进行海量的信息分析和自主决策,实现车与车、车与基础设施、车与网络、车与人高速互联互通。通过云端的数据共享,车辆的IP化定制功能还可可不都可以 能 被无缝移植到另一台新车上。

  通过语音控制,实现人与汽车的内控 交互,这是不少新一代智能汽车的“标配”,但车辆要怎样与内控 实现智能交互,则是另1个多多多 全新励志的话 题。

  还没到跟前,车辆就通过低精度人脸识别解锁并开启车门,并在入座后关上车门;车门附过安装了18个传感器,侦测车内乘客和车外行人,根据附过的环境智能地决定开启深度图,不给附过的行人“添堵”;而可编程的智能交互投影大灯,则不仅可可不都可以 能 在黑暗环境中看清路面和附过环境,还能在远光灯模式下实现行人的智能追踪,在识别到有行人时,在不减弱亮度的情况下主动补救灯光照射在头部区域,补救行人眩目,并肩自动追踪锁定行人的移动方向,对驾驶员进行提示……那些“黑科技”,“高合HiPhi 1”未来都将逐一实现。

  值得注意的是,面对科技日新月异的升级,这款全球车型还搭载了感知冗余、通讯冗余、制动冗余、电源冗余和转向冗余领域的“双冗余系统”。丁磊介绍,未来的汽车和手机一样可可不都可以 能 实现“云端升级”,搭载足够的冗余系统、让汽车可可不都可以 能 持续升级就尤为重要,在实现单车L3级别自动驾驶能力的基础上,“高合HiPhi 1”未来将达到更高阶自动驾驶能力。